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一个梦开始的地方 复活台儿庄古城

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发表于 2013-4-8 13:53:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
从“第一庄”到棚户区台儿庄,地处苏鲁交界,现为枣庄市台儿庄区,曾长期是山东峄县下辖的一个镇。它的繁盛,得益于泇运河的开凿。明朝后叶,因为黄泛阻运,多位漕河大臣上书朝廷,建议开挖从韩庄经台儿庄到淮安的泇运河,以避开黄河之险,保证漕船顺利通行。至明朝万历三十二年(1604年),这段运河竣工通航,使经常因黄泛而断航的京杭大运河实现了畅通。这段河道,全长260华里,因为在峄县境内有东、西两条泇河补给水源,史称泇运河。泇运河开通后,台儿庄以其区位优势,很快成为南北文化交融的承接点和中转货物的集散地。明清时期最繁荣时,每年通过台儿庄漕运的粮食400万石,过往漕船7700艘,商船近万艘,台儿庄人口增至5万之众。《峄县志》称:“商贾迤逦。入夜,一河渔水,歌声十里,夜不罢市”。乾隆皇帝南巡在台儿庄登岸时,御笔亲题“天下第一庄”。明清两代,台儿庄经历了4次筑城。最后一次是在清咸丰七年,城池呈宝靴形,建有城门6座,碉楼70多座,还有6000余栋高宅大院。即便如此,在京杭大运河沿线的18座城中,论规模,台儿庄最小。而且,随着津浦铁路兴建,运河航运地位下降,台儿庄已日渐式微。如果不是因为台儿庄大战,这座小城不可能具有世界意义。是那场战役,让全世界认识了台儿庄。台儿庄用自己躯体的毁灭,换取了民族气节的永生。
1937年底,日本侵略军在占领南京、济南之后,从南北两端沿津浦铁路夹击徐州。1938年3月下旬,日军两个精锐师团3万多人分击合进台儿庄。在第五战区司令长官李宗仁指挥下,中国军队与日军在台儿庄地区展开鏖战。李宗仁后来在回忆录中说,之所以选择在台儿庄与日军决战,就是因为当时这里有6000多栋坚固高大的房子,可以作为很好的掩体。持续近半个月的战斗,由守城战发展为巷战,中国军队以牺牲3万人的代价,歼灭日军万余人,赢得台儿庄大捷。这是继平型关大捷之后全国抗战的又一重大胜利,也是抗战以来国民党正面战场取得的首次重大胜利。这场战役粉碎了日军“三个月内占领中国”的狂想。
罗伯特·卡帕,这位美国著名战地摄影师,正是台儿庄战役的目击者。在当年5月出版的美国《生活》杂志上,他感慨地说:“历史上作为转折点的小城的名字有很多,滑铁卢、葛底斯堡、凡尔登……今天又增加了一个新的名字——台儿庄。”然而,台儿庄的名字进入历史,是以古城沦为一片废墟作为代价的。战后的台儿庄,房无完房,墙无完墙,尸横遍野,清澈的大运河水为之染红。陆续回到故土的乡人,在废墟之上重新搭建房屋,形成了连片的棚户区。70年来,这片庞大的棚户区没有下水道,棚屋低矮破旧,冬天钻风,夏天漏雨。年轻人、有能耐的人都搬到北侧的新城里去了,剩下的大多是老弱病残。失去古城的台儿庄,变成了一个破落的村子!
梦开始的地方
台儿庄被遗忘了。直到2006年初,台儿庄区以低廉的土地价格,说动上海一家企业,投资6亿元实施棚户区改造,建设现代化城区,老城的居民才看到了一丝光亮——终于可以告别这憋屈的棚屋,住进宽敞明亮的楼房了。
这是当时人们所能看到的台儿庄最美的前景。如果不是枣庄市主要负责同志果断叫停,台儿庄将变成和千千万万个小城镇毫无二致的所谓现代化城区。
2006年11月7日一大早,刚从共青团山东省委书记任上调任枣庄市市长两个月的陈伟,带着各局局长组成的调研组,乘坐海巡船从滕州起程,沿着京杭大运河航道,缓缓南行。此行的目的很明确,就是希冀从运河沿线发现文化、旅游的亮点,找到一个龙头项目。
航道两侧,水面芦苇茂密,岸堤杨树成林。透过树林,堤外是一览无余的庄稼地。这个季节,麦苗开始露出尖儿,远望去绿油油一片,像是铺了一层厚厚的绒毯。在外人眼里,这也算是一幅不错的秋色图。然而这样怡人的景色,丝毫没有舒展陈伟紧蹙的眉头。
枣庄是一座煤城,因煤而建、因煤而兴,但随着煤炭资源的日渐枯竭,枣庄潜在的危机越来越迫近。到2006年,枣庄煤炭可采量不足6亿吨,按年开采3000万吨计算,不到20年,枣庄就将矿竭城衰。怎么办?枣庄市首先想到了煤化工项目,就是将煤炭由“燃料”变“原料”,发展煤炭的精深加工。但这无法缓解迫在眉睫的就业压力。一个100亿元的煤化工项目,只能解决1000人就业,而当时枣庄有14万下岗工人,人往哪里去?惟一的出路是大力发展包括文化产业在内的现代服务业。然而,枣庄现有的旅游资源,均不足以担此大任:傍依着的微山湖、号称“天下第一崮”的抱犊崮、拥有“华夏第一大地震大裂谷”的熊耳山,均不足以与九寨沟、张家界等名山大川相抗衡;13万亩石榴园,面积虽大,但仅在5月开花、8月结果时有旅游观赏价值;铁道游击队虽然闻名遐迩,但与井冈山、延安、西柏坡等革命圣地相比,红色资源又逊一筹。由于缺乏龙头项目,枣庄的文化产业体量小,效益差,年收益只有23亿元,从业人员不足5万人。
可是,这个龙头项目在哪里呢?当晚,海巡船在台儿庄泊岸。同行人员介绍说:“这里就是台儿庄大战发生地。”闻听此言,陈伟肃然起敬。大学时代观看电影《血战台儿庄》时感受到的爱国豪情,仍然激荡在心。台儿庄区的干部把参加调研的一行人领到两块展板前,开始汇报他们的房地产项目:该项目投资近6亿元,是台儿庄有史以来投资最大的项目!住户的住房面积调查、拆迁补偿方案、异地安置方案已经全部完成,开发商的5000万元土地补偿金已经到位,马上就要动工。
6亿元?在场的人们心动了:这可相当于台儿庄全年财政收入的近4倍!陈伟却执意要去看一眼古城。有位路过的小伙子,打开摩托车车灯为他们照明。光柱划破夜空,只看到一片低矮的棚屋,几个破旧的老驳岸。调研的人大失所望:哪有城的模样?分明是一个破落村子!问起台儿庄老城历史,区干部语焉不详。
然而,这却让陈伟沉吟良久。他说:“这个项目应该停下来。台儿庄作为二战中中华民族扬威不屈之地,有没有更大的文章可做?在对历史还没有完全了解之前,不要急着搞旧城改造,否则历史就永远失去了。文化是人类的精神家园,优秀文化是一个民族生生不息的血脉。传承这个血脉,是我们义不容辞的责任!”刚刚还沉浸在6亿元兴奋之中的人们,刹那间仿佛心弦拨动,无不面色凝重,深受触动。
正是这脚急刹车,为台儿庄开启了一段崭新的历史。
各方总动员
房地产叫停了,当地干部群众和开发商都疑惑不解。枣庄市利用多种形式进行解释,引导他们对古城重建的深刻认同。
枣庄市请来不少专家进行论证和规划,最终达成共识:联合国教科文组织规定,因人类不可抗拒因素,包括自然灾害和第二次世界大战毁坏的建筑,重建后可以申报世界遗产。台儿庄毁于二战炮火,是中华民族扬威不屈的象征,也是古运河文化的缩影、符号和标志,既有政治价值,也有文化价值。
但是,重建一座古城谈何容易?台儿庄只是县治下的一个小镇,历史资料太少;大战过去70年,相隔年代较久;城市毁坏严重,历史遗存不到10%;重建涉及古建、文化、宗教、水系、民俗、商贸等众多领域,没有哪个人能样样精通;钱从哪里来、业态如何搞、市场怎么火、如何可持续发展?没有人能说得清楚。
请来的专家竭尽所能、出谋划策,在各自领域给出了很多中肯意见。但是距离重建一座完整的古城还远远不够。
求人不如求己。没有人手,就组织当地高校、文化团体一起动手;没有资料,就托人国内国外查找;不懂古建知识,就找来各种运河文化和古建专业书籍学习;没有适合的人能够承担总设计师的职责,主要负责同志带头组队干……一时间,个个都是参与者,人人都是战斗员,一场新的“台儿庄大战”在枣庄打响。
当时台儿庄共有27位80岁以上的老人,重建工作者一一登门拜访,请老人回忆战前台儿庄的模样,还请几个腿脚利索的老人,领着实地确认。他们寻遍老城的每一个街巷,察看每一幢建筑,发现战前台儿庄的建筑地基、路网框架、古城轮廓依然存在;大运河上唯一一段3华里的古河道、古驳岸、古码头、古船闸依然保存完好。
他们还不放过任何蛛丝马迹:在当年中国军队战前进驻台儿庄的照片中,发现了徽派风格的建筑;在李宗仁视察战事的照片中,捕捉到了闽南风格的建筑;在关帝庙的旧址中,发现了晋派风格的建筑。他们还通过凤凰卫视帮忙,找到一部二战期间荷兰籍战地记者伊文思拍摄的纪录片《四万万人民》,反映的正是台儿庄战役。片尾闪现出一个“观音兜”的建筑镜头,他们眼前一亮:这不正是苦苦寻觅的广东客家建筑风格的符号吗?
不久,他们又通过关系在日本国会档案馆找到一本《台儿庄事情》。那是1917年,日本南满铁路公司间谍在台儿庄“蹲点”一年“精心”记录的,对台儿庄的描述非常详细,连羊肉汤、热豆腐多少钱一碗,基督教徒、天主教徒有多少,清真回民有多少,有多少房子多少店铺,商业怎么样,都写得清清楚楚,还有手绘的台儿庄地图。
就这样,3年下来,共有6万余人参与,收集线索12万余条,史料1130多本,明清小说1279本,台儿庄老照片380多张。根据这些史料和实地调研,他们撰写了50余万字的研究报告,据此绘出了一幅连专家们都叹为观止的《台儿庄古城胜迹复原图》,成为弥足珍贵的建设蓝图和重建依据。
回忆起这段往事,已担任市委书记的陈伟不无感慨:在当前城市化进程中,文化资源需要抢救性保护,否则就会留下永远的遗憾,等不得;文化项目需要精雕细琢、认真挖掘,急不得;文化建设的规律是内容为王,要有充实的文化要素和丰富的文化业态,更虚不得。
2008年4月8日,适逢台儿庄大战胜利70周年纪念日,枣庄市对外宣布:重建台儿庄古城,打造一座二战纪念城、运河文化城、东方古水城。也是在这个时候,新一届山东省委提出了建设经济文化强省战略,成为重建台儿庄的强力引擎。


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